产品详情
气动升降杆具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲性能强、平稳等优点 。本公司产品采用高强度铝合金制造,重量轻,能够满足不同领域、不同场合对高度和载重的需求 ,例如军用、警用、民用等领域,在各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。 此外,本公司产品还广泛应用于高尔夫、大型足球场夜间照明等。
二、技术指标
1. 收藏高度: 根据客户要求定制
2. 总升高高度: 根据客户要求定制
3. 安装方式 : 根据客户要求定制
4. 材质 : 采用高强度铝镁合金型材,强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。;
5. 保压性能 : 高水平密封性能,静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构,该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯材料; 所有的传动系统是封闭的,杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封(此密封圈为日本进口密封件NOK),防水防沙性能好,防腐能力强;
6. 表面处理 : 硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度;
7. 抗风能力 : 我们的杆体采用圆形截面,在相同的安装空间内,圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力; 抗风8级;具有防转动功能.,工作压力:<0.30 Mpa;。
8. 具有内置线的结构; 我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部,在国内*早实现了升降杆内部走线,在美观上和使用性能上更进一步。
9. 车载升降桅杆是通过在车顶固定,或者安装在车周边,并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时,应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时,其原始高度为*矮,确保车体有*大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。
三、性能优点
各节气缸都是由优质铝合金材料制成的,整个制造过程经过挤压成型、冷拔、珩磨、机加工、阳极氧化等多道工艺技术,并经过严格的检验工序,以保证气缸的质量。了解多节升降气缸的结构情况,有详细的多节升降气缸结构图。多节升降气缸的优点是:结构简单,制造工艺精密,因此使用方便、性能稳定。气缸的规格是按照节数、*大节外径、初始高度、*大高度不同而确定的。不同规格的多节气缸其技术性能不同。
四、使用技术说明
插销自锁是根据桅杆缸体的模型结构特点,利用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力,对桅杆各节进行机械定位。其定位效果决定于键的材料和截面积。由于桅杆缸体材料为铝合金,键的截面积很小,所以这种插销自锁装置只适用于负载较轻的中小型桅杆。
直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆,斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。
抱闸自锁是通过抱闸与升降杆之间的摩擦力实现制动效果,相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时,需要旋紧抱闸。所需制动力大小,视负载物大小决定, 旋的越紧制动力越大。实际操作时,使用扭力扳手,即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或 扭力扳手为选配件,抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。
为拧紧扭矩值,Nm
F 螺栓承受*佳夹紧力,N;
d 螺纹直径,mm;[1]P 为螺纹螺距,mm
一体式抱闸和分离式抱闸可达到同样的制动效果,其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、*大升高、负载的要求。相同的条件下,分离式抱闸桅杆的初始高度可以做的更低或升的更高。
五、售前服务
我们接受产品定制及OEM生产需求。即使是同一款标准的产品,不同的客户因不同的使用要求,关注的某些指标也不尽相同。只要您提出关于升降杆的参数要求,从总高、闭合高度、抗风能力、垂直承载、偏载、升降时间、、偏摆要求到电源形式、重量、安装方式等,我们负责给您定制一款属于您的专用升降杆。
六、售后服务
我公司可为广大客户安排技术人员指导安装。质保:一年包换,三年保修,终身维护(48小时之内到达现场)。
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