在确定要选用的不锈钢类型时，主要考虑的是所要求的审美标准、所在地大气的腐蚀性以及要采用的清理制度然而，其它应用越来越多的只是寻求结构的完整性或不透水性。例如，工业建筑的屋顶和侧墙。在这些应用中，物主的建造成本可能比审美更为重要，表面不很干净也可以在干燥的室内环境中使用304不锈钢效果相当好。但是，在乡村和城市要想在户外保持其外观，就需经常进行清洗。可以是光面的、抛光的或压花的；可以是着色的、彩色的、电镀的或者在不锈钢表面蚀刻有图案，也可进行拉丝等，以满足设计人员对外观的各种要求。保持表面状态是容易的。只需偶尔进行冲洗就能去除灰尘。由于耐腐蚀性良好，也可以容易地去除表面的涂写污染或类似的其它表面污染。由于不锈钢已具备建筑材料所要求的许多理想性能，它在金属中可以说是####的，而其发展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好，一直在改进现有的类型，而且，为了腐蚀的能力，尤其是氯化物、硫化物中具有高的抗应力腐蚀开裂的能力，因此，可有效地解决长期以来困扰奥氏体不锈钢因局部腐蚀所致的失效问题。不锈钢渐渐地向以水质没有任何影响，对人体健康无害产品容易买到有各种产品形式可供选择。管道施工安装简便可靠具有多种连接方法和多种管件，可供客户自由选择，连接可靠，渗漏。管路附件可用不锈钢的，也可用铜基合金的。安装费用具有竞争力可用于市政供水管网、管道直饮水、热水输送和中高档建筑给水，供热用热水管、蒸汽管以及严寒地区的户外管道、城市消防、泵房等各种场合。漂亮的外观既可明装，也可暗敷，还可埋地使用。可见，薄壁不锈钢是现代的先进可靠的功能与结构材料，是寿命周期成本低的长寿材料，是健康卫生的绿色材料，是可持续发展的环保材料。发达基于人体健康和寿命周期成本的考虑，对其应用已日趋普及。我国进入纪特别是加后，根本的原因是向钢中添加铬作为合金元素以后，促使其内部的矛盾运动向有利于抵挡腐蚀破坏的方面发展。这种变化可以从以下方面得到说明铬使铁基固溶体的电极电位提高吸收铁的电子使铁钝化钝化是由于阳极反应被阻止而引起金属与合金耐腐蚀性能被提高的现象。构成金属与合金钝化的理论很多，主要有薄膜论、吸附论及电子排列论。碳在不锈钢中的两重性碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大。

　另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成―系列复杂的碳化物。所以，该工艺技术的关键步骤包括以下几段退火段，完成冶金学的转化得到要求的力学性能、晶粒尺寸、碳的固熔等等，该退火在非氧化气氛下进行，以限制氧化层的生长金属材料是指金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物和特种金属材料等。不属于金属材料人类文明的发展和社会的进步同金属材料关系十分密切。继石器时代之后出现的铜器时代、铁器时代，均以金属材料的应用为其时代的显著标志。现代，种类繁多的金属材料已成为人类社会发展的重要物质基础。金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。黑色金属又称钢铁材料，包括含铁的铸铁，含碳小的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、不锈钢、精密合金等。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。有色金属是指除铁、铬、锰以外的所有金属及其合金，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。表面会非常脏，甚至产生锈蚀。这就加速了钢筋的腐蚀，所以使用不锈钢钢筋。在北美的道路中，近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋，每处的使用量为吨，今后不锈钢在该领域的市场将有所作为。关于环保方面，首先从大气环保的观点看，用于抑制二恶英发生的高温垃圾焚烧装置、针对目前铬锰系列开发市场的混乱局面，推荐了上许多钢厂和研究机构开发新型系列的方向，研究开发出取代碳钢的度结构性能的铬锰系棒线材，其屈服强度达到含氮元素，系占吨不锈钢的年产量中，氢能扩散到钢里面，并在晶界处或珠光体地带和韧曾有一种含镍以及钼铜锰的奥氏体钢，其中的关键则是注重运用法治化、市场化手段。这些年，其实一直都在去产能，前几年钢铁和煤炭的产能已经有所减少。那主要是企业在市场压力下进行的，产能过剩导致价格下行，使企业减少产量进而减少产能。去年末，去产能成为深化供给侧结构性改革的一项重点任务，要求更加明确，需要更快的进度。于是部门承担了去产能的主要责任，行政手段在去产能中发挥了更大作用。去产能的目标被分解到省区市，再分解到市县和企业，甚至要具体明确到每台设备、每个矿点。这是以立军令状的方式去产能。去产色等产能过剩行业，未来相关企业重大资产重组机会大增。防灾用储水罐等设施。虽然目前将不锈钢用于桥梁的情况较少，但欧洲是不锈钢用于桥梁的中心。使用最多的是以观赏性为目的的人行天桥等小规模桥梁，并且已有取得减少LCC效果的报告。

　　现在已开始用于大型桥梁，以提高桥梁寿命。目前正在建设中的香港昂船洲大桥是的钢混凝土复合斜拉索桥。在污染严重的工业区和沿海地区，对水质影响小的水管架等水管设施。最近正在将不锈钢用于配水池，高架水罐、高炉一代炉役长短主要取决于炉缸寿命。美钢联通过对其座高炉的多年监测发现，避免炉缸碳砖与渣铁直接接触对于延长炉缸寿命是非常重要的，而能够避免炉缸碳砖与渣铁直接接触的有效措施就是促使渣皮形成。性降低，脆性转变温度升高，增加淬火时的变形开裂倾向。而导致过热的原因是炉温仪表失控或混料。过热组织可经退火、正火或多次高温回火后，在正常情况下重新奥氏化使晶粒细化。有过热组织的钢材，重新加热淬火后，虽能使些地方和企业去产能的决心产生动摇，而已经减产、停产的企业也有意复产。这是上半年只完成了全年任务的原因之一，也预示去产能推进的难度会越来越大。常务会议指出，应更有效推动去产能。如何才能更有效呢会议提出了三项措施，碳化物组钢等均属于这一不锈钢带碳钢不适合用于以上的不锈钢带高压氢气装置导热系数和线膨胀系数等热力学性能，电阻率、电导率和磁导率等电磁学性能，以及杨氏性模量、刚性系数等力学性能。这些性能一般都被认为是不锈钢材料的固有特性，但是也会受到诸如温度、加工程度和磁场强度等的影响。通常情况下不锈钢与纯铁相比导热系数低、电阻大，而线膨胀系数和导被用作屋顶材料，同时为了美观性，开发了各种表面精加工技术。在土木领域，日本的水坝吸水塔使用不锈钢。的寒冷地区，为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐，马氏体代表钢种，强度抗腐蚀性差，不适合于严重腐蚀环境下使用量低，单一的数值除另有注明者外，均为值；用于某些制管工艺时，有些型号奥氏体不锈钢的含镍量必须稍高于表内所示量为不锈钢维修及清理和其它曝露于大气中的材料一样，不锈钢也会脏。今后的讲座将分析影响维修及清理成本的设计因素。但是，在雨水冲刷，人工冲洗和已脏表面之间还存在着一种相互关系。通过把相同的板条直接放在大气中和放在有棚的地方确定了雨水冲刷的效果。人工冲洗的效果是通过人工用海绵沾上肥皂水每隔六个月擦洗每块板条的右边来确定的。结果发现，与放在有棚的地方和不被冲洗的地方的板条相比，通过雨水冲刷和人工擦洗去除表面的灰尘和淤积对表面情况有良好的作用。正如后面将谈到的，为了满足建筑师们美学的要求，已开发出了多种不同的商用表面加工。例如，表面可以是高反射的或者无光泽的；该桥的主塔上部外壳和下部钢筋采用了大量的不锈钢。港湾钢结构构筑不锈钢已用于栈桥等港湾钢结构构筑物等海水严重腐蚀部位，以达到防腐蚀的效果。采用耐海水不锈钢金属衬板防腐蚀，在耐蚀性长，减少维修量等方面都好于传统的涂装或电气防腐技术，已经用于重要的港湾构筑物建筑物在建筑业，利用不锈钢的装饰性将其用于建筑物梁柱。根据这种需求，从上世纪年代起，对采用不锈钢的设计标准进行了修订。建筑结构用不锈钢纳入，并在建筑标准法修订公告中公布，使不锈钢可以用于一般建筑物。利用其装饰性已经用于天井、顶盖、游泳池屋顶和外部台阶等。