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这条新铁路就是京滨城际铁路,也被称作是京津第二城际铁路,是环渤海和京津冀地区中的一条主要城际铁路,起点站为北京城市副中心站,经过燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区、滨海机场,终点站滨海新区,全线共设9个站点,全长达到了171公里投入243亿,在建成之后高铁的设计时速为350公里每小时。
从这巨大的投入资金当中,我们也可以想象的到,这又是一项大工程,在建设期间将会遇到多大的困难和挑战,根据了解,其中仅仅是解决建设问题以及地质问题就能够够遇到不少的难题。不过值得一提的是,这条新城际铁路早在2016年底的时候便已经与京唐城际铁路一同开始建设,并且预计*快将会在2020年就建成并正式通车。
京滨城际铁路在建成之后,也是具有非常重大的意义的,首先是加强了沿线地区的经济贸易往来,对于发展各自的经济寻求新的发展机遇都非常有帮助,而且在通车之后也大大缩短了天津滨海新区到北京的时间,进入了一小时经济区,而且它将会成为区域铁路网过的一部分,实现京沈客运专线的连接,成为以后天津与东北地区加强联系的主要路线之一。
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