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重型机械上的密封技术

发布日期:2015-12-29 来源: 中国工程机械网 查看次数: 230 作者:[db:作者]

核心提示:  重型机械(开式结构)的密封件,能够在现场粘接安装,无需拆卸液压缸活塞杆或传动轴。  重型大型机械的应用范围很广,工况条件也不尽相同,其关键部位的密封件尺寸巨大,对密封件的性能要求义极高,往往需要特

  重型机械(开式结构)的密封件,能够在现场粘接安装,无需拆卸液压缸活塞杆或传动轴。

  重型大型机械的应用范围很广,工况条件也不尽相同,其关键部位的密封件尺寸巨大,对密封件的性能要求义极高,往往需要特殊设计的密封件。以下介绍3个重型大型机械领域成功的密封案例。

  主轴轴承密封系统bookmark0)也称盾构机,是一种先进的地下掘进作业设备,结构复杂庞大,工况条件恶劣。

  例如在德国汉堡市的S北河过江隧道工地上施工的一台隧道掘进机,刀盘直径14.2m,设备总长度58m,总重量计2500t,价值3T-万欧元。隧道掘进机上的主轴承密封系统是设备的一个关键部件,位于刀盘的驱动主轴和盾壳的钢结构之间,其作用是隔离作业区的土H方和设备的机械传动及电气控制部分,阻止泥浆人主轴承,重要性可想而知。因为是地下作业,该密封系统难以在现场更换,其寿命必须要保证隧道掘进机完成整条隧道的作业。

  是专门为隧道掘进机主轴承密封设计的大尺寸旋转油封TBM系列,材料为耐油耐水高强度耐磨丁腈橡胶B248,密封件的重型大型机械设备上的主密封部位尺寸较大,需要大尺寸的密封件,例如用丁-隧道施工设备中主轴处旋转油封直径可达10m以上,万吨压机上的液a;缸往复密封直径能达2m以上。由于加工制造的原因,即使提高加工的精度等级,超大尺寸的金属件也有较大的绝对配合尺寸公差。加t结构件的受力变形,密封处往往有较大的缝隙和偏心,要求密封件能在大间隙高压工况下可靠地工作,并有很好的跟随性。

  结构设计保证密封唇口有很好的跟随性,保持与旋转轴有*佳的接触角度;在保证密封效果的同时减小密封件的动接触面积,在*大程度上降低摩擦发热和密封唇口磨损,使之能用于压力工况(如土压平衡式作业工况)。

  根据隧道掘进机的工况条件,推荐使用多个密封件串联的密封系统结构,如。建议在**道TBM密封件前设置一道迷宫式密封,并用油脂进行连续“冲洗”润滑,油脂的消耗量视工况而定,每小时每米密封周长约消耗0.1 ~.3kg油脂。前3道密封件之间也需要油脂润滑,*后两道密封件之间应用润滑油进行循环润滑,或至少有一道。5m高度的油浴润滑。因为密封件都有一定的“泵油”能力,油浴润滑时需及时补充润滑油。

  TBM密封件背部受压时,密封唇口的开启压油(脂)压力*好不要超过0.1bar.如果超过0.1bar,需将*后这道密封件的朝向反过来,朝向主轴承方向。

  安装TBM密封件时,需要轴向压紧。根据经验,需要有每毫米周长约14N的轴向压紧力。

  大型板材轧机上液压压下油缸的密封系统bookmark2热轧和冷乳设备上的关键部件,其中的液压压下油缸是该装置的执行元件,属于大直径短行程伺服油缸,对其可靠性和摩擦力性能有很高的要求。液压压下油缸的典世界**的密封件减震元件制造商bookmark3弗罗伊登贝克公司bookmark4用simdf愚产品质量有保证用命mlf疆产品档次步步升用simrif疆点滴不漏用simril1油7人气点成金Merkel密封保二峡大闸风力发电机-一德国Freudenberg中国总销售公司bookmark6―北京东山机械技术有限公司(7"S/WT)bookmark7地址/北京市朝阳区八里庄西里1号住邦2商务中心A1807室广州办事处济南办事赴上海办事处▲反馈服务编码M2847传真电邮武汉办事赴型工况参数为:(无杆腔)/60bar(有杆腔)之间液压压下油缸在正常运行时处于高频震动和调节工况,为了达到很高的频率响应和控制精度,要求密封件有较低且恒定的摩擦力,低速运动时平稳,无低速爬行现象。

  为一典型的液压压下油缸用密封系统。所有的密封元件以及防尘圈的材料为填充聚四氟乙烯(PTFE),PTFE材料有*低的摩擦系数,其启动摩擦系数相对接近滑动摩擦系数,所以不会出现低速爬行现象。该填充聚四氟乙燥是我们自己的配方,积累了多年在密封材料领域的研究成果,具有很篼的耐磨性和抗缝隙挤出能力。孔用密封MK-S和杆用密封OMS-S使用带弧度的弹性元件,其PTFE滑环设计有较大的截面尺寸,使之*佳适用于大尺寸短行程并有高频震动的液压压下油缸的工况。防尘圈PT2是专门为液压压下油缸的工况设计的双作用防尘圈,防尘唇口的设计,即使是垂直安装且活塞杆朝下的油缸,活塞杆进口处也不会有灰尘积累。建议在杆封OMS-S和防尘圈PT2之fi设计一安全孔,确保无背压形成和困油出现,多年来的使用经验证明,在正常工况下不会因为有安全孔而出现外泄漏。

  大型液压机上的主油缸密封系统经典的密封系统是夹布橡胶V形组合圈ES型。这种多件组合密封结构的特点是性能可靠,坚固耐用,并且能用于表面质量不是十分理想的密封场合,密封件可以做成剖分式结构,便于维修时密封件的更换,至今仍在广泛地使用。

  >1000mm)的压机主缸密封,专门研制开发了重型V形组合圈V-1000系列。该密封件的截面比ES型要大得多,更加坚固可靠,一般选用5件套(3个密封环)或6件套(4个密封环)的开式密封结构,方便密封件的安装。密封件的材料有棉布浸丁腈橡胶NBR和棉布浸天然橡胶NR两种,出于介质相容性的考虑,建议当介质为水基乳化液或水时选用棉布浸天然橡胶NR的密封件。考虑到超大尺寸金属件有较大的绝对加工公差,加上金属件在压力作用下的变形,密封处往往有较大的配合间隙(径向),为了保证密封件在高压工况下仍能可靠地工作,在V-1000系列的压环的内外径上分别组合了一个PA材料的挡圈,进一步提高密封件的使用寿命。

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