由于风压下的压力要比失稳前压力大,施加上述的预拉力后,可*多使杆达到临界状态。实际工程中当然要考虑一定的安全度。按上述设计时,就存在着拉杆由受拉到受压或由受压到受拉的状态转换过程(考虑风载的动力作用)。此时,由于螺纹间隙的存在,势必出现冲击作用,易造成玻璃破碎。
构造上可采用正、反两个螺母,且使这两个螺母在每个杆端处于压紧状态。植筋加固这样就可避免冲击的出现。应提醒一点,幕墙玻璃自重主要是靠重力拉杆来承受的,重力拉杆也应预拉,才能避免上下冲击。预拉值大小应保证在重力作用下其始终处于受拉状态。同时重力拉杆还有确定水平杆位置的作用,保证水平杆竖向与爪件位置对应。
拉杆支撑是一种理想的点式幕墙支撑结构体系,其受力合理、节约材料,经济指标优良。本文提出的多种支撑形式,只要经过严格的力学分析都可应用于具体工程中。拉杆体系的大规模使用,应事先作部分试验分析,对材料强度、加工误差、预应力的施加等各项指标参数要有可靠的数据。提出的拉杆体系,作为一种尝试将其应用于点式幕墙支撑结构中,有些部分可能存在不足,欢迎提出建议与批评。
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