工程机械液压系统的污染及其控制路,正反两个方向各循环ZOmni。另外,应同时用滤油机将油箱中的液压油进行清洗过滤,*后拆掉临时安装的两个清洗用滤清器,并更换液压系统回油滤芯。叫表明升压太快,发生了气蚀。
保障过滤良好,控制系统内的污染物在液压系统中,都安装有过滤器滤除污染物。其作用一是控制污染磨损,二是防止突发性故障。外部侵入或系统内部运转产生的固体杂质,经过建清器时大部分被拦截。随着滤清器上污垢的增多,滤芯的上、下抽压差将增大,滤芯使用的压降特性。现在大部分滤清器上装有压差发讯器/指示器(滤芯脏度指示器),应注意检查该装置,凯撒空压机当该装置发出指示讯号时,表明滤芯太脏了,应尽快更换滤芯,否则随着脏物的增多,压差迅速增大,滤芯将发生结构性损坏,污染物进入液压系统。一般一次性滤芯的使用寿命不超过500工作小时。闭式回路的清洗一高压滋流。
避免产生气蚀。当压力低于空气分离压力时博山多级离心泵(流速高的区域与泵进油口压力均较低),溶解在液压油中的空气,就会被分离出来,以气泡形式存在,称之为气穴现象。气穴进入高压区后,被急剧破坏或缩小,产生局部液压冲击,加剧金属氧化腐蚀,逐步形成麻点,称为气蚀。对于一个已设计成型投人使用的液压系统,只能通过平时的使用维护来避免气穴和气蚀,尽可能降低油液中空气含量,避免压力油与气体直接接触。油箱液压油面要至少高于回油管一段距离,防止回油把空气冲人油中。管接头密封要好,尤其进油管密封,进油管接头渗出的油污表明此处密封不良,泵工作时,空气会从此处进人系统,产生气蚀,导致泵的过早损坏。这是有经验教训的。就可控震源而言,升压一定要慢,升压时液压泵的啸对于液压设备较多的单位,应配置一台过建车,过滤车由电机、液压泵、过滤器组成,体积小、移动方便。采用精度合适的滤芯对液压系统中的液压油进行定期过滤,可以有效地去除液压油中的污染顺粒,延长液压油和设备的使用寿命。此外,滤油车还可用于加注新油、废油回收等。
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