当前位置:首页>行业资讯>技术应用>资讯内容

施工器械在西部开发的践行

发布日期:2013-06-14 来源: 中国工程机械网 查看次数: 344 

核心提示:   国外的增压都用电脑控制,能够从海拔100一500米内总是保持恒功率,这正是我们现在必须要研究的课题。此外,高原地区随着海拔升高气压降低,在平原地区不泄漏的液压系统就会泄漏。液压系统的密封是大问题。新疆油田的砂子象面粉一样细,机器一旦有泄漏,就会钻人渗油的缝隙中去,一晚上就会固化,使机器无法转动。国内的密封质量差,可以引进国外的密封件。由于高原温度低,有些零件材料变脆易损坏。  要注意,我们不主张将机器做成仅仅适用于高原的产品,而是兼顾发展高原型产品,这样发展速度快。特殊的总是少量的,大量的是变型

  国外的增压都用电脑控制,能够从海拔100一500米内总是保持恒功率,这正是我们现在必须要研究的课题。此外,高原地区随着海拔升高气压降低,在平原地区不泄漏的液压系统就会泄漏。液压系统的密封是大问题。新疆油田的砂子象面粉一样细,机器一旦有泄漏,就会钻人渗油的缝隙中去,一晚上就会固化,使机器无法转动。国内的密封质量差,可以引进国外的密封件。由于高原温度低,有些零件材料变脆易损坏。

  要注意,我们不主张将机器做成仅仅适用于高原的产品,而是兼顾发展高原型产品,这样发展速度快。特殊的总是少量的,大量的是变型的工程机械,应该按高原的特性改进。这是每一个企业为开发西部尽快做贡献所必须明确的问题。

  修青藏铁路,要经过青藏高原,跨越海拔570米的唐古拉山口。西藏到处都是高原。内地用的工程机械,它都要用,但是如果不适应它的的气候条件就不能用。每个企业都应该抓紧做这个工作。另外,西高所是我国**的专门研究高原工程机械专业的研究所,既研究高原型的工程机械,也研究普通型的。

  过去与大家联系的不多,今后要加强合作,要联系的更紧密。该所是70年代成立的,为那时修青藏铁路专门成立的高原机电研究所。后来青藏铁路下马,这个所就转向了高原工程机械的研究,成为我们行业的一员。这些年搞出很多科研成果,如发动机的增压和冷启动,另外还研究了特殊条件下施工的特殊设备。

  青藏高原一般都是冻土层,夏天太阳直射时,地面半米深象稀浆一样,底部冻结层比石头还硬。在这种地方施工,用一般的机器是不行的,修铁路就要解决这个问题,需要特殊的工程机械来施工。西高所可以和有关企业联合起来做好这个工作。

  还有各学院,如同济大学、吉林工业大学都有很丰富的经验,很强的力量,必须联合起来,千万别自己单打一,想当然地去搞,那样花了钱也不解决问题,反而耽误了时间,弄不好在竞争中把市场让给了外商。我们要及早行动起来,从方方面面去做工作,每个企业都应该来考虑。这本身就是竞争,谁走在前面谁在今后发展中,就会有收益;谁犹豫不定,就会失败。

  这几年来,企业在进人市场经济后,与高等院校和研究单位的关系越来越淡薄,这不是好事,影响我们行业的发展;我们还要搞好合作,在新的形势下,在市场经济条件下合作。技术保密要大家共同遵守,不要不相往来,怕泄漏而影响联合攻关,影响事业发展。总之,工程机械企业要在西部大开发中争取多做贡献。

  

网友评论

共有0条评论
马上注册