点击图片查看大图众说周知修建铁路不可避免的要横穿市区，窜越马路。但是铁轨和道路口交界出必然或有坑洼。长时间车过人过必然会多轨道和道路以及汽车和人带来伤害，而道口板因此得来。早期的道口板使用的材质是木头道口板和水泥道口板。但是木头易腐蚀，而水泥道口板会因为天气的变化而龟裂。因而人们又发明了橡胶道口板。在长期的使用中人们发现橡胶道口板非常耐温耐腐蚀，因而用到现在。
让我们来看一下橡胶道口板应用吧！
橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。
板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果**，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板目前是世界上*先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。（水泥道口板容易损坏，铁道口板操音大。）该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上