1、根据工艺技术要求,加热炉必须是导热油的专用锅炉,严禁使用改造过的蒸汽锅炉或非正规厂家生产的热油炉。
2、加热循环系统中,必须加装高位槽和低位槽,导热油处于密封状态(加氮密封效果更好)。不采用氮封,高位槽温度应控制在60℃左右。
3、**次使用导热油,设备必须清除因安装或试压过程中带入的杂质和水分等。
4、新油注入设备后,先启动循环泵循环半小时以上,正常后再点火。升温速度一般控制在20℃/小时左右,升至100℃ — 120℃时恒温8小时,当温度升至180℃—200℃时,再恒温一定的时间。
5、导热油在加热设备中不允许有循环死角,并严格控制油膜温度不超过400℃;导热油在管道中流动的速度要求大于5米/秒,在炉管中的流动速度大于2.5米/秒,以保证导热油炉的进出口温度差小于10%。
6、循环管路中的导热油进入加温器前,应加装不锈钢过滤器,以便滤去可能产生的杂质和残碳。为保证高温不漏油,使用的筏门、法兰、垫片宜选用GB-203-75高温耐油垫片或者石墨缠绕垫片。
7、停车时必须先停火,循环继续运行,待油温降到100℃时以下再停泵。
8、安全附件必须齐全有效,并定期检查,如安全阀、压力表、液位计、流量计、温度表、油器分离器、液位压力报警装置等。
9、定期对油品取样化验分析,根据化验结果决定是否换油,若添加其他厂家生产的导热油,必须做混合稳定性实验。
MD系列导热油更换指标
出现以下任何情况,请立刻更换导热油,以免对您造成不必要的损失。
1、粘度值变化超过原技术指标的15%以上。
2、闪点变化超过原技术指标20%以上。
3、残碳超过1.5%以上。
4、酸值超过 0.5 mgkoh/g 以上。
MD系列导热油使用指南 —— 热载体(锅炉)的清洗
当导热油使用到一定年限后,导热油因裂解产生大量的高沸物,残留在系统中,如果不经过清洗,而直接更换导热油,那么新加入的导热油很难达到正常的使用效果。原因就是残留在管壁上高沸物经过系统循环后又与新油混合在一起,使用一段时间之后化验结果又不合格,这给用户造成很大的困扰。我公司经过多年清洗服务和系统改造,积累了大量的清洗经验,清理后的效果非常明显,可为广大用户提供清洗服务和技术支持!使您的载热体(锅炉)保持良好的工作状态。