2. 同行业首创淘汰传统繁琐的润滑脂润滑系统,避免润滑脂润滑导致的定点给油断续工作,给油量大及轴承寿命缩短问题,每年节省润滑脂费用至少2万元。
3. 同行业首创增设循环润滑系统润滑油过滤系统,该系统采用进口轿车发动机专用过滤器,过滤循环油杂质,过滤更细致,轴承寿命更长久。
4. 同行业首创立式电机,变速箱高精度大齿轮三级传动。变速箱齿轮采用进口国际重型机械所用抗疲劳、耐磨损优质材质。经德国劳易公司连续渗碳淬火工艺,严格按照重型机械齿轮加工方法精加工而成。
5. 传动部分所有轴承和油封为瑞典进口高精度SKF无声轴承和日本进口耐高温、超耐磨氟橡胶油封。精度高、寿命长、运行更平稳。确保变速齿轮箱永无后顾之忧。
6. 主轴采用德国进口优质合金结构钢经过水锻、粗车、热处理、数控加工中心精加工而成,确保主轴同心度高、硬度均匀,提高主轴抗疲劳性,安全平稳可靠性高。
7.模具、压辊采用高标号高镍不锈钢材质。模具压缩比经公司多年经验、精细配制,通过德国四轴深孔枪钻,经日本连续式淬火炉或美国易普森真空淬火炉渗碳处理后精制而成,内孔光洁度高、阻力小,分布均匀、精度高。压辊4组,受力面积增大,与模具压力大大减小。延长模具压辊寿命,高产高效。
8.无动力拨料器系统,无需添加额外动力,即能完成颗粒成型后切断、出料,高效更节能。
型号 |
功率(KW) |
产量(T) |
外形尺寸(MM) |
机重(T) |
TYJ450-III |
55 |
0.8-1.2 |
1650*850*1600 |
2.5 |
TYJ550-III |
110 |
1.5-2.2 |
2000*1100*1800 |
4.5 |
TYJ680-III |
160 |
2-3 |
2200*1250*2000 |
7 |
TYJ860-III |
220 |
2.5-4 |
2450*1400*2100 |
8.8 |
TYJ980-III |
315 |
3.5-6 |
2800*1600*2500 |
15 |