天泵之所以被称为天泵,*主要原因是它自身能将混凝土输送到一定高度,弥补了其他混凝土泵输送上的不足。和其他混凝土泵相比,天泵有自己的臂架,不需要人工布管就能输送混凝土,在使用上非常方便。目前中国*长的臂架泵有101米,这意味着101米下的楼层都可以借助天泵完成混凝土输送工作。另外天泵安装有汽车底盘,因此和地泵相比,它能独立行走,移动相当方便,可以迅速从一个工地移动到另一个位置。
地泵在很多大型地下室的使用非常频繁,由于它没有臂架,因此在使用时需要人工进行接管。另外在工地上,对于那些天泵难以达到的高层楼房,如200米或者200米以上的高空,也可以利用地泵进行接管来运输混凝土,不过前提是地泵有足够的功率能将混凝土打到以上高度,同时接管长度能达到所建的楼层高度。由此可见,天泵和地泵都有各自的优势。天泵使用方便,但地泵能弥补天泵不能达到的高度,同时价格也相对便宜,因此在使用时,用户可以根据自己的需求选择相应的混凝土泵。
天晟全新研制开发的一款臂架泵车。该泵车集高可靠性、经济性、安全性、耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配。臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便。出口压力高,能满足高标准混凝土远距离输送的苛刻要求。特别适用于新型农村建设、高铁、制梁场、桥梁、隧道、机场、港口、室内施工等场合的理想施工设备。
臂架泵车设计的*大难点在于轻量化技术及整车符合道路法规,这是掣肘实用型超长臂架泵车发展的瓶颈,也是全球**泵车设计大师无法跨越的沟壑。 传统材料臂架重量超标,需要长度更长、质量更重的底盘来承载。这种超宽、超长的“泵车”无法满足上路条件和施工需要。
本发明提供了一种臂架式混凝土搅拌泵车,包含一个驾驶室和一个车体,车体前部设有一个臂架装置,该臂架装置包括臂架和臂架回转支撑,臂架回转支撑的下部与车体连接,臂架回转支撑的上部与臂架连接,臂架位于车体上;臂架回转支撑通过横轴连接一个环形配重;车体内安装有原料连续装载装置、原料储存装置、原料输送装置、原料称重装置、及混凝土同步搅拌、泵送装置,所述混凝土同步搅拌、泵送装置包括搅拌机、密封输送槽及混凝土泵料斗;搅拌机出口与密封输送槽入口相连,密封输送槽出口与混凝土泵料斗入口相连。本发明能够独立完成混凝土制作过程中所需各种原料的连续装载、输送、称量、搅拌、泵送和臂架的精确定位。