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赤峰至京沈高铁喀左站铁路线路自京沈高铁喀左站引出，途经朝阳市喀左县、建平县，赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区、松山区。线路速度目标值为250公里/小时，正线全长157公里，其中朝阳市境内56公里、赤峰市境内101公里。全线共设赤峰西、平庄西、宁城、建平、喀左5个车站，赤峰西站为始发站、喀左站为接轨站。按照设计，赤峰至北京503公里，列车运行时间为116.7分钟；赤峰至沈阳499公里，列车运行时间为117.4分钟。运营初期，预计赤峰西站每天开行动车组列车30对，其中北京13对、沈阳9对、大连2对、承德3对、丹东1对、盘锦1对、营口1对。
截至目前，赤峰西、平庄西、宁城三个高铁站及周边正在紧张施工和开发规划中，高铁工程已累计完成投资77.8亿元。大部分工程已完成过半或接近尾声。其中路基工程完成98%、桥梁工程完成95%、隧道工程完成85%、铺轨工程完成36%、四电工程完成50%。按目前施工进度看，2020年7月正式通车几乎无悬念。
正在施工现场检查的焦冶锋指挥长给我们列出了一张工期单：赤喀铁路全线剩余路基附属工程、封闭栅栏到2019年6月30日全部完成；全线桥梁桥面构造系统和桥梁附属工程2019年4月30日全部完成；全线15座隧道已贯通13座，2019年6月中旬前所有隧道全部贯通；建平隧道出口至赤峰西站铺轨2019年6月30日完成精调；建平隧道出口至喀左站、北京方向上下行联络线铺轨2019年11月30日完成精调；四电工程外电接引2019年10月31日前具备送电条件；站房及其他生产生活房屋计划2019年12月31日前完成；2020年1月1日至2020年6月30日联调联试、试运行、验收，2020年7月1日正式通车。站在红山区跨锡伯河特大桥施工现场远眺城区，只见两侧高楼林立、鳞次栉比，赤喀高铁线路犹如一条巨龙飞入城市深处，景色蔚为壮观。
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