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地铁专用全液压履带式钻机进入北京地铁工地
发布时间:2015-03-03        浏览次数:697        返回列表
 

地铁专用全液压履带式钻机进入北京地铁工地

2014年8月28 日 地铁专用全液压履带式钻机进入北京地铁16号线,钻孔速度10多小时完成1个孔,而且地质复杂砾石层厚石头大180mm左右,原工地钻机要1个多月才能完成1个孔,提高效率显著,受到中铁局负责人的好评。 用途及特点 KYZ系列钻井机是黑龙江大东机械有限公司根据工程基础打桩的需要,采用国内同类产品的先进技术并在关键结构和技术上做了重大改进而开发的全液压钻机。该机适用于土层、风化岩层、尤其适用于卵砾层、胶结层等复杂地层的基础施工。广泛应用于桥梁工程、建筑工程、水坝基础、农田水利工程和深水井工程的施工。 KYZ系列钻井机的特点是: 1、以柴油机或电机为钻机液压站的输入动力,采用车载自走或履带底盘自走两种型式。用户可根据实际情况进行选用。 2、以液压泵站为动力源,以液压马达和油缸作为执行机构,通过液压传动和控制系统,实现钻机作业的全过程。 3、采用两个液压马达及简单的齿轮减速箱构成动力头,直接带动钻具回转,动力头由于输入转速低,因此噪音低,运转平稳可靠。 4、通过改变驱动钻杆两个液压马达的串联和并联方式,钻杆可实现两个不同的转速,以适应不同地层地质、孔径等状况。 通过调节柴油机的油门,改变柴油机的转速,可实现钻杆转速、泥浆泵流量、钻杆提升速度等主要钻机参数的调节。 5、采用油缸控制钻杆给进和提升钻具,不仅使动力头可以随钻具上下运动,并且可实现浮动、悬停、加压钻进等动作,同时取消卷扬机组成的提升机构,减轻了设备的重量。 6、多联泵及马达、油缸系统,具有全系统安全过载保护装置,选用成熟液压元件,具有可靠性高并易于维护。 7、利用钻杆的定位块和工作台面上的限位机构,通过钻杆的正反转实现了自动拆卸、安装钻杆,减轻了劳动强度。 8、采用大排量PS系列泥浆泵,排渣颗粒大、流量大、通过能力强。 9、结构简单紧凑、维修方便,工作时准备时间短、移动方便。