点击图片查看大图在减速齿轮箱安装完毕后，注润滑油至油镜中心上部。该油位应在润滑油在箱内分布均匀后确定，减速齿轮箱运转后，油位应经常检查，任何情况下，油位不应低于油镜位置中心下部。首次使用300-600小时后，应换油一次。以后每3000小时换油一次。更换应在减速器停车，润滑油尚未冷却时排放。箱体应用同品质的油冲洗干净。若因油粘度高不宜冲洗可先加热。
在有强制润滑的油路中，配置有功能极先进完善的TF型箱外自封式吸油过滤器。该滤清器具有以下功能：（1）打开前盖，拆下滤芯时，内装的自封阀自行关闭，切断油路，防止油池中存油外流。（2）带有绿、黄、红三色的发讯器，可随时显示滤芯堵塞状态（绿—通畅，黄—局部堵塞，红—较严重堵塞）。当出现较严重堵塞时，发讯器会发出讯号（请将发讯器两输出线段接入报警线路），提醒用户停机清洗或更换滤芯。（3）在发讯后用户仍不清洗，滤芯堵塞后，滤清器中的旁路自行打开，润滑油将不经过滤芯循环。
齿轮和轴承均采用油池侵润和飞溅侵润。ZLYJ280及以上规格的轴承除飞溅润滑以外，还增加了油泵润滑系统强制循环供油润滑。
润滑油牌号为中级压齿轮油N220或其他粘度相似的优质润滑油。
当环境温度低于0摄氏度时，需在油池中增加电热管，对润滑油进行了预热。
当环境温度高于35摄氏度时，我厂将按用户提供的温度值进行热平衡计算，以确定是否增加冷却装置。
BR板式换热器(板式冷却器)，板片有新型增压导流区，因此大大提高了板片的换热效率，减少了死角，改善了板片的结垢状况。密封垫全部采用免粘贴搭扣形式，减少运行维护成本，便于维修。本公司BR型板式冷却器以不锈钢波纹板为传热面，它具有高传热系数、体积小、重量轻、组装灵活、拆洗方便等优点。
可应用于中央空调、水冷机组、低温试验设备、冷冻设备、经济器、油冷却、医药、化工、食品、热泵、地暖、生活供热水等领域。
特点
1、效率高：结合流体紊流技术特点，比传统壳管式换热器换热效率高3-6倍。
2、体积小、重量轻：仅相当于管壳式换热器的20-30%，大大减少了设计安装空间，从而使整个机组结构更多紧凑，质量更可靠。
3、低成本：比一般换热器节约材料成本，且节省安装空间，降低整体设计成本。
4、耐腐蚀：具有良好的抗腐蚀能力。
5、安装便利：固定方式可多种，容易安装。