点击图片查看大图
四驱叉车中首重工泥地专用越野叉车可订做
越野式四驱叉车又叫越野叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。
越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；
越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。 越野叉车特点 车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。 离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。
有四驱功能，可以在泥泞的场地工作，适用场合、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。我们一般使用的叉车严格的来说，是工业用叉车。特点是结构紧凑，转弯半径小，离地间隙小，适用于平整和有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是合适的选择锥形后发动机罩和间距很宽的双门架油缸为操作手提供无与伦比的操作可视性。狭窄的操作控制台也增加了可视性。可选的豪华座位和负荷感应系统，无论在任何地形作业都可提供舒适的操作环境。
便捷的日常维护*大化作业时间越野叉车带吊臂
金宏机械HX系列叉车有助于通过简化日常维护*大限度地延长工作时间。无需工具的外旋式检修门，立式过滤器，站在地面就可触及的发动机接口以及简便的日常维护。
外置式的湿式盘式制动器设计使得技术人员只需要移开外部元件，如轮胎和轮辋就可以很方便的进行维护，不需要摘下轴。这样的设计大大减少了维护刹车系统所需的时间。此外，较大的制动表面有助于延长刹车寿命减少刹车修理频率。
辊式门架设计，尽量减少垃圾堆积的可能性，保证平稳升降，延长元件的寿命，减少维修费用。 越野叉车,越野叉车四驱大马力，底盘稳定性强,越野叉车厂家,越野叉车代理商。
自2012年起，我公司耗时两年与北京高等院校联合研制开发的中首重工牌四驱越野叉车，经多次反复试验于2014年震撼上市，该叉车既填补了国内四驱叉车后转向的空白，又弥补了单驱叉车的不足。中首重工越野叉车拥有全时四驱，大大增加了叉车的动力，是一款可以在泥泞、田间、山地等不平地面进行物料装卸堆垛及搬运作业的高效工程车，具有良好的越野性能。与四驱前转向叉车不同，它造型美观，结构紧凑，转弯半径小，操作轻便灵活，也解决了操作不稳，容易使叉起货物滑落的弊端
有四驱功能，可以在泥泞的场地工作，适用场合、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。我们一般使用的叉车严格的来说，是工业用叉车。特点是结构紧凑，转弯半径小，离地间隙小，适用于平整和有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是合适的选择锥形后发动机罩和间距很宽的双门架油缸为操作手提供无与伦比的操作可视性。狭窄的操作控制台也增加了可视性。可选的豪华座位和负荷感应系统，无论在任何地形作业都可提供舒适的操作环境。
便捷的日常维护*大化作业时间越野叉车带吊臂
金宏机械HX系列叉车有助于通过简化日常维护*大限度地延长工作时间。无需工具的外旋式检修门，立式过滤器，站在地面就可触及的发动机接口以及简便的日常维护。
外置式的湿式盘式制动器设计使得技术人员只需要移开外部元件，如轮胎和轮辋就可以很方便的进行维护，不需要摘下轴。这样的设计大大减少了维护刹车系统所需的时间。此外，较大的制动表面有助于延长刹车寿命减少刹车修理频率。
辊式门架设计，尽量减少垃圾堆积的可能性，保证平稳升降，延长元件的寿命，减少维修费用。 越野叉车,越野叉车四驱大马力，底盘稳定性强,越野叉车厂家,越野叉车代理商。
自2012年起，我公司耗时两年与北京高等院校联合研制开发的中首重工牌四驱越野叉车，经多次反复试验于2014年震撼上市，该叉车既填补了国内四驱叉车后转向的空白，又弥补了单驱叉车的不足。中首重工越野叉车拥有全时四驱，大大增加了叉车的动力，是一款可以在泥泞、田间、山地等不平地面进行物料装卸堆垛及搬运作业的高效工程车，具有良好的越野性能。与四驱前转向叉车不同，它造型美观，结构紧凑，转弯半径小，操作轻便灵活，也解决了操作不稳，容易使叉起货物滑落的弊端